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为何北京车牌指标出租存在风险？
随着北京城市化进程的不断加快，越来越多的人流入北京，汽车保有量逐渐提高，私家车的摆脱管制日益困难。因此，北京推行了摇号购车政策。按照政策，私人购车需要摇号，若名额有限，需等待很久才能获得车牌。这给很多有车需求的市民带来了困扰。因此，北京市引入了车牌指标出租政策，一些车主利用自己拥有的指标将车牌出租给需求者来获取利益，但这样的出租行为也存在不少风险。
风险一：合法性不确定性
车牌指标出租的合法性受到了法律的限制。截至目前，为止北京市对车牌指标出租还没有明文出台的规章制度来说明对出租方和租用方方的权利和义务。这意味着汽车所有人出租车牌指标可能存在法律风险。如果出租发生纠纷，当事人难以得到法律的支持和保护。因此，在出租车牌指标之前，有必要对风险有所了解，切莫因贪图小利，而使自己卷进法律纠纷中。
风险二：遭受诈骗
在车牌指标出租的交易过程中，租用方必须要先支付租金，而在租用期满后出租方再将车牌指标交还。但有很多出租方为了追求利益，会使用一些手段骗取租用方的钱财，例如虚构出租车牌指标、提高租金、私自保留指标等，这些都会对租用方造成很大的经济损失。因此，在进行车牌指标出租之前，必须先确认出租方的证明真伪，了解出租方的信誉度，以避免被骗。
风险三：服务不规范
很多车主为了将车牌指标出租，在提供服务时，往往不会考虑到租用方的实际需求和利益，而是只追求自己的利益。比如，车主有时候会将车牌指标多次出租，导致车辆在租用期间多次更换车牌，同时导致租用方可能无法及时过户或因此产生额外的费用。因此，在选择租用方时，也要考虑出租方的服务态度、交接流程和服务质量等方面，以免在车牌指标出租的过程中被影响到。
风险四：流动性差
车牌指标的流动市场是小众市场。很多出租方可能因为各种原因需要回收车牌指标，这就使得车牌指标出租市场的交易量变得缓慢。除此之外，有一部分出租方保守，不会将车牌指标出租。因此，需要租用车牌指标的人往往需要充分的耐心和时间才能找到适合自己的车牌指标。
风险五：使用不便利
因为车牌指标出租的流动性差，大多数租用方可能需要长时间地使用同一辆车，但是在长时间的使用过程中，车辆状况很难掌握，质量和问题也容易出现，使用起来可能会比较困难。而且，由于不同车主的操作习惯和乘车需求不同，有时候会遇到租赁的车辆与自己期望不一样，或存在一定的安全隐患。因此，在租用车牌指标之前，需要仔细检查车辆的状况，在安全方面要做好充分预防工作，以避免因为车辆问题而加剧风险。
总结
车牌指标出租虽然具有一定的便利性，但对个人而言，风险也是很大的。同样的，对于出租方，由于法律尚未明确规定，经营车牌指标出租也存在市场不稳定、政策不清晰等风险。因此，建议大家在租用或出租车牌指标前，务必认清所有风险，才能做到安全有效地进行车牌指标的租赁交易。
